Mei de tanimmende fraach nei tsjilgraafmasines (koartwei "tsjilgraafmasines" neamd) yn stedske ynfrastruktuer, needreparaasjes oan diken, wetterbehâld fan lânbougrûn en oare fjilden, binne de technyske knelpunten dêr't hydraulyske remsystemen mei te krijen hawwe hieltyd wichtiger wurden. Yn 'e wurkomjouwing fan faak starten en stopjen, swiere druk en komplekse dykomstannichheden is it garandearjen fan 'e effisjinsje, feiligens en stabiliteit fan it remsysteem in kaaiwurd wurden yn 'e technologyske ûntwikkeling fan 'e yndustry. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. hat dizze knelpunt mei súkses trochbrutsen troch ûnôfhinklik ûndersyk en ûntwikkeling, en liedt de ynnovaasje fan hydraulyske remtechnology foar tsjilgraafmasines mei syn poerbêste prestaasjes yn ekstreme omjouwings en hege-presyzje remkontrôle.
Technyske útdagings foar hydraulysk remmen
Tidens de hege-frekwinsje operaasje fan tsjilgraafmachines hat it hydraulyske remsysteem te krijen mei trije wichtige technyske knelpunten: earst, "minne oanpassingsfermogen oan ekstreme temperatuerberik", twadde, "trage reaksje fan swiere remmen", en tredde, "ûnfoldwaande kontrôlepresyzje ûnder komplekse wurkomstannichheden". Dizze problemen hawwe direkt ynfloed op 'e remfeiligens en wurkingseffisjinsje fan tsjilgraafmachines. Dêrom, om dizze technyske barriêres te brekken, moatte ynnovative trochbraken makke wurde yn materiaaltechnology, struktureel ûntwerp, prestaasjetests en oare aspekten.
Flagup's technologyske ynnovaasje: Hoe problemen mei it remmen fan tsjilgraafmasines op te lossen
Hege-sterkte legearing en presyzjebewerking
Flagup hydraulyske remkleppen brûke hege-sterkte legearingsmaterialen fan loftfeartkwaliteit en presyzjebewerkingsprosessen op mikronnivo. De kearnklepkearnen en kleplichems hawwe mear as 100.000 drukbestindige syklustests en hege-lege temperatuer syklus-impacttests fan -40 ℃ oant 80 ℃ trochstaan. Sels yn ekstreme omjouwings lykas swiere kâlde beferzen boaiem of bleatstelling oan hege temperatueren, kinne se noch in rappe remreaksje behâlde binnen 0,3 sekonden, en de remdrukfluktuaasjeflater wurdt kontroleare binnen ± 2%.
Twa-fase drukferminderjende streamkanaalûntwerp
Flagup brûkt op ynnovative wize it "twa-faze drukferminderjende streamkanaalûntwerp" om de streamtastân fan hydraulyske oalje te optimalisearjen en drukferlies te ferminderjen. Under swiere wurkomstannichheden wurdt de rempedaalkrêft mei 15% fermindere, en tagelyk wurdt millimetryske remslachkontrôle realisearre. Dit ûntwerp foldocht effektyf oan 'e fraach nei presys parkearjen by gebrûk yn smelle romten.
Intelligent drukkompensaasjesysteem
Dit systeem kin de remdruk automatysk oanpasse neffens de feroaring fan 'e lading fan' e tsjilgraver. Under komplekse dykomstannichheden lykas berchhellingen en modderige diken foarkomt de yntelliginte drukkompensaasjeklep effektyf it blokkearjen of slippen fan 'e rem, wêrtroch't de feiligens fan riden en operaasje sterk ferbettere wurdt.
Sûnt de lansearring hawwe Flagup hydraulyske remkleppen yngeande technyske gearwurking útfierd mei in protte bekende tsjilgraafbedriuwen lykas XCMG en Liugong, en binne se mei súkses ynstalleare op tsjilgraafmasines fan 3,5 ton oant 15 ton. Se hawwe de praktyske ferifikaasje fan hûnderttûzenen wurkoeren op tûzenen sets apparatuer trochstaan. Yn ferskate komplekse omjouwings lykas plateaus, woastinen en kustgebieten is it falingspersintaazje minder as 0,5%, fier boppe it yndustrygemiddelde.
Pleatsingstiid: 12 desimber 2025