Hoe kinne wy de wurkberens fan 'e kontrôlehendel ferbetterje? In húshâldlike OEM melde dat harren graafmachine in lange earste idle-slag hie tidens operaasje, wat resultearre yn wurkingsproblemen. Us technyske team hat, basearre op 'e troch de klant oanfrege mearwei-klepkromme, de pilotkontrôlekromme opnij ûntworpen. Wy hawwe doe foarbyldkrommen (8 ôfbyldings) nei de klant stjoerd, en nei ynstallaasje en testen wie it probleem fan 'e klant folslein oplost. Dit krige positive feedback fan 'e klant.
Links:
Rjochts:
Orizjinele hângreep:
1. Legere deade sône oan it begjin fan it stjoer
2. Lytse feroaring yn wjerstân oan 'e ein fan it stjoer (lytser berik)
3. In bytsje swierder stjoer
4. Matige peddelskiftberik fanwegen silinderferkearing
5. In bytsje koartere stjoerferkear
Nije hângreep:
1. Lytsere deade sône oan it begjin fan it stjoer
2. Lytse feroaring yn wjerstân oan 'e ein fan it stjoer (fergelykber mei beide stjoeren)
3. In bytsje swierder stjoer (fergelykber mei beide stjoeren)
4. Wat lytser berik fan peddelshifters fanwegen ferkearde ôfstimming fan 'e silinder; wat sterker gefoel yn ferliking mei it orizjinele stjoer
5. Koartere ferkearswei (fergelykber mei beide stjoeren)
Pleatsingstiid: 29 oktober 2025